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新车上线检测才过一周报告单竟过期 哪出了问题?

日期:2016-04-18 09:35

核心提示:新车等级评定后,快则3天领到新牌照、营运证,慢则需要一两周。而工作人员提到的“7个工作日”把周末两天也算进去了。 温州网讯

   4月1日刚买了新车的出租车驾驶员张师傅遇到了件烦心事儿。4月5日,他的出租车刚在苍南龙港汽车检测站做了等级评定,4月13日拿着道路运输证去盖章时,却被告知等级评定报告单7个工作日内有效,他的报告单已经过期,需重新收费160元,做第二次检测。   且不说工作人员提到的“7个工作日”把周末两天也算进去了,新车等级评定后,快则3天领到新牌照、营运证,慢则需要一两周。如此计算,“过期”的概率极高,“7个工作日”的设定就有些不合理了。   带着张师傅的疑问,记者陪同他一起来到苍南龙港汽车检测站,得到的解释却多次反转。   窗口回复:   有效期限是7天包括法定节假日   在苍南龙港汽车检测站,记者采访了窗口办事员陈女士,当天正是她亲自办理了张师傅的手续。   “报告单有效期确实是7个工作日,周六周日也算进去。”这是陈女士最初的答案,但面对记者多次询问后,她又改口:“是7天,规定一直都是7天内有效,超过7天要重新收费检测。”   “法定节假日和周末也计算在内吗?”记者问。   “是的,但假期和周末我们没上班的。”   “你们是用什么方式告知车主这项规定呢?”   “基本都是口头告知,以前会贴提示牌,但不好看就撕掉了。”记者环顾办事厅发现,墙上并没有任何关于“检测报告单有效期”的说明,如果没有办事人员的口头提醒,车主无从知晓规定。   陈女士说,虽然报告单是7天后无效,但也会考虑实际情况,放宽一两天,给予车主照顾,“但张师傅的事情我请示过领导,上面指示我按7天执行”。   车主投诉:   7个工作日含双休?检测单过期遭两次收费   张师傅是河南人,在苍南开车已有12年。今年4月1日,他购买了一辆新出租车。新车营运需要先经过汽车检测站的等级评定,检测后会领到检测报告单,数日后还会收到牌照、道路运输证等,最后凭道路运输证再去汽车检测站盖取审验章。   4月5日,张师傅在苍南龙港汽车检测站做了等级评定,被收取检测费160元。4月6日,他收到道路运输证。4月13日,他去汽车检测站盖章,被告知检测报告单超过7个工作日,已失效,需重新缴费160元上线检测。   张师傅向记者展示了两张检测发票,他说:“我不清楚办理流程,工作人员没和我提有效期限,单子上也没有注明,所以拖了好几天才去盖章。”   从一般意义上理解,“7个工作日”应该是指周一至周五,周末因为没有上班,应该不被计算在内。如果这样定义,从4月5日至4月13日刚好是7个工作日,没有超期。   部门回复:   工作人员认知错误   等级评定月份内有效   等级评定的检测单到底几天内有效?窗口办事员回答的“周末、假期计算在内”是否正确?记者找到苍南运管局维修管理股副股长罗小平,却得到了截然不同的答案。   罗小平首先对办事员提到的“7天有效期”进行了否定,他说:“应该是7个工作日,从办理当天开始计算,不包括周末和法定节假日。”   那么,新车等级评定的报告单到底期限多长?罗小平表示,根据国家交通部发布的1号文件,从3月1日起,等级评定在月份内有效,如3月份检测的报告单,3月份内都有效,到了4月份就算过期。而在1号文件之前,等级评定有效期限为1个月时间,如3月15日的报告单,在4月15日之前都是有效。“办事员把新车等级评定,错误地认为是二级维护,而二级维护有效期正是7个工作日。”也就是说,工作人员没有分清“等级评定”和“二级维护”的概念,误把张师傅的检测单按“二级维护”来处理。   罗小平说:“张师傅是4月5日进行的检测,盖章的时间仍在4月份内,所以不需要重新检测。我们会让检测单位退还检测费用,并对该工作人员进行批评教育。同时,加强对窗口员工的培训管理,避免再犯同样的错误。”

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